| Nie wieder Kontakte erneuern ? Nie
wieder Schliesswinkel nachstellen ? Der Umbau auf eine kontaktlose elektronische Zündung
macht bei Zündungsproblemen ebenso Sinn wie beim Motortuning für optimale
Leistungsausbeute. Eine elektronische Zündanlage ist wartungsfrei, verschleisst nicht und
arbeitet völlig berührungsfrei. Es gibt keine verbrannten Unterbrecherkontakte mehr, und
auch keine defekten Unterbrecherkondensatoren. Die typischen Probleme mit unregelmäßigem
Schließwinkel, häufigem Nachstellen der Kontakte und unrundem Motorlauf sind
zuverlässig beseitigt. Die elektronische Zündung arbeitet stets optimal, daher springt
der Motor besser an und entfaltet seine volle Leistungsfähigkeit bei guten
Verbrauchswerten. |
PERTRONIX IGNITOR |
| Bei der Pertronix Ignitor
Zündanlage steuert ein rotierender Ring auf der Verteilerwelle über Kobalt-Magneten
einen Hallgeber an. Dieses Modul wird mit einer Basisplatte komplett in den Verteiler
eingebaut und ist von außen nicht zu sehen. Ein großer Vorteil gerade für Klassiker,
denn die optische Originalität des Motorraums wird nicht beeinträchtigt. Der Umbau ist
sehr einfach, es kann jederzeit leicht zurückgerüstet werden. Optimale Leistungsausbeute
erreichen Sie in Verbindung mit einer Hochleistungszündspule. |
| IGNITOR-Zündung für
Lucas 25D-Verteiler 4 Zyl.
Minus an Masse |
200-102 |
132,80 EUR |
| IGNITOR-Zündung für
Lucas 25D-Verteiler 4 Zyl.
Plus an Masse |
200-101 |
152,80 EUR |
| IGNITOR-Zündung für
Lucas45D-Verteiler 4 Zyl.
Minus an Masse |
200-103 |
132,80 EUR |
| IGNITOR-Zündung für
Lucas22D-Verteiler 6 Zyl.
Minus an Masse |
200-161 |
144,80 EUR |
| IGNITOR-Zündung für
Bosch-Verteiler 4 Zylinder |
ab |
129,80 EUR |
| IGNITOR-Zündung für
Bosch-Verteiler 6 Zylinder |
ab |
142,80 EUR |
| IGNITOR-Zündung für
Magneti Marelli Verteiler |
ab |
148,90 EUR |
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| Ein
wichtiger Hinweis: wir führen Pertronix-Zündanlagen für zahlreiche
Klassiker und Youngtimer. Ganz gleich ob BMW, Mercedes, Borgward,
Fiat, Alfa oder Volvo; ob Brite oder Amerikaner. Um die korrekte
Version für Ihren Wagen bestimmen zu können, benötigen wir folgende
Angaben von Ihnen: Fahrzeugtyp und -Baujahr sowie unbedingt
die
Verteilernummer.
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| Stand der Dinge:
12/2008 |
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